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Tourisme à vélo : les voies de la communication

Publié le : 17 novembre 2021 à 19:26
Dernière mise à jour : 18 novembre 2021 à 13:22
Par Cap'Com

Au détour d’une allée au Salon des maires, un débat sur le tourisme à vélo explore des pistes en compublique !

C’était hier matin, pavillon 3, porte de Versailles, dans un espace joliment appelé « Atmosphère infrastructures et mobilités ». Sur le thème « Tourisme à vélo et développement local : une nouvelle opportunité ! », les quatre invités de cette table ronde ont très rapidement franchi les lignes administratives et techniques pour se rejoindre dans une analyse plutôt intéressante du développement des réseaux dédiés au tourisme cycliste. Le premier à s’exprimer, Marc Lévy – directeur général d’Alsace Destination Tourisme –, a brossé un tableau impressionnant des 2 500 km de voies dédiées et a insisté sur les efforts de connexion entre les grandes voies européennes cyclistes et les boucles locales dans le cadre de leur stratégie d'attractivité durable : « C’est une opportunité pour développer un tourisme apaisé, respectueux et impliqué. » Le décor socio-environnemental était planté et tous les intervenants suivants allaient argumenter sur la transition autour de ce mode de transport et son développement : attractif pour de nouveaux visiteurs, incitatif pour les habitants. Pour Nathalie Charbonneau – maire-adjointe aux finances chargée de la communication de la ville de Saint-Julien-de-Concelles (44) –, la découverte de la fréquentation vélo des bords de Loire dans sa commune (70 000 passages par an) a été un déclic et le point de départ pour une collaboration intercommunale, voire plus large encore. « La voie cyclable, comme la voie navigable (la Loire), ne connaissent pas de frontières », précise l’élue. Un point sur lequel s’est appuyé Flavien Lopez – chef de projets aménagements cyclables et espace public au Cerema Territoires et Ville – pour parler des principales dispositions issues de la loi du 24 décembre 2019 d’orientation des mobilités (LOM) ayant un effet sur la gouvernance de la mobilité.

Les touristes à vélo ont besoin de services auxquels il faut leur permettre d’accéder.

Flavien Lopez, chef de projet au Cerema

Insistant sur la nécessaire transversalité en matière de gestion des aménagements, il a également déclaré : « Les touristes à vélo ont besoin de services auxquels il faut leur permettre d’accéder. » (Voir les cahiers du Cerema « Rendre sa voirie cyclable, les clefs de la réussite », à télécharger gratuitement sur leur site.) Un sujet que connaissait bien le dernier intervenant, organisateur de cette conférence, Yann Pfister – directeur général adjoint de Lumiplan Tourisme –, qui est revenu sur les besoins de communication de terrain accompagnant le développement de cette filière : « L’information au niveau des voies cyclables, mais également sur des médias numériques, est un enjeu touristique, citoyen mais aussi de sécurité. »

Des questions ont suivi, notamment sur la gestion des concertations et l’implication des habitants. Des échanges qui traduisent la place grandissante du sujet d’aménagement de voirie cyclable en matière d’attractivité territoriale et de communication citoyenne dans le cadre de la transition socio-environnementale.